Росстандарт анонсировал планы по корректировке требований безопасности к автомобилям старше 30 лет. Изменения должны вступить в силу к 2030 году. Инициатива призвана повысить уровень безопасности на дорогах и привести эксплуатацию раритетных и старых машин в соответствие с современными стандартами.
Почему нужны изменения
Автомобили, выпущенные более 30 лет назад, проектировались по иным техническим нормам. За прошедшие десятилетия существенно изменились:
-
требования к пассивной и активной безопасности;
-
стандарты экологичности;
-
технологии освещения, тормозной системы и рулевого управления;
-
понимание рисков при ДТП и способы их минимизации.
Многие старые машины не оснащены элементарными системами, ставшими нормой сегодня: подушками безопасности, ABS, ESP, ремнями с преднатяжителями. Их конструкции могут не соответствовать современным представлениям о защите водителя и пассажиров, а также уязвимы для пешеходов.
Основные направления изменений
По предварительным данным, Росстандарт планирует ввести ряд обязательных требований к автомобилям старше 30 лет. Среди наиболее вероятных мер:
-
Проверка тормозных систем. Усиление норм эффективности торможения, обязательное наличие или доустановка антиблокировочной системы или аналогов.
-
Требования к освещению. Замена устаревших фар на современные источники света с правильной диаграммой освещения, установка дневных ходовых огней.
-
Ремни безопасности. Обязательное наличие и исправность ремней на всех посадочных местах.
-
Экологические нормы. Возможно введение минимальных требований по содержанию вредных веществ в выхлопных газах, что может потребовать доработки или замены выхлопной системы.
-
Состояние кузова и ходовой части. Проверка на коррозию критически важных элементов конструкции, оценка прочности рамы или несущего кузова, надежности креплений подвески.
-
Электрооборудование. Соответствие проводки и электросистем современным нормам пожаробезопасности, исключение риска коротких замыканий.
Как это затронет владельцев
Владельцы ретро‐автомобилей и старых машин столкнутся с новыми условиями эксплуатации. Прохождение техосмотра станет сложнее: для получения диагностической карты потребуется подтвердить соответствие обновленным требованиям. Чтобы привести автомобиль в соответствие нормам, может потребоваться дооснащение. Это повлечет дополнительные расходы.
Машины, не прошедшие проверку, могут быть запрещены к участию в дорожном движении. В отдельных случаях возможна постановка на учет только как коллекционного или выставочного экземпляра без права выезда на дороги общего пользования.