Лето пролетело стремительно. Уже скоро начнутся дожди, а следом придет снежная зима. Чтобы встретить непогоду подготовленным, лучше позаботиться о машине именно сейчас, пока стоят теплые дни.
Аккумулятор: проверьте ресурс заранее
Есть расхожее мнение: если аккумулятор пережил зиму, он справится и с летом. В большинстве случаев это правда. Но выдержит ли батарея следующую зиму? Разумнее не гадать, а проверить ее состояние сейчас. Вспомните минувшую зиму: если не было неожиданных разрядов и не приходилось «прикуривать» авто, шансы, что АКБ прослужит еще год, довольно высоки. Подтвердить это помогут простые замеры – для них хватит недорогого мультиметра.
Тормоза: залог устойчивости на скользкой дороге
Осенью, когда асфальт становится мокрым и скользким, важна равномерность торможения: тормозные усилия на колесах одной оси должны быть максимально близкими, иначе автомобиль может уйти в занос. Стоит заранее проверить тормозные механизмы на всех колесах.
Дворники и обзор: ничего не должно мешать видеть дорогу
В дождливую погоду хороший обзор – вопрос безопасности. Начните с ветрового стекла: тщательно отмойте его изнутри – именно слой пыли, копоти и жира со стороны салона часто сильнее всего ухудшает видимость. Снаружи на стекло и боковые зеркала можно нанести средство типа «антидождь»: оно заметно улучшает обзор в ливень.
С укорачиванием светового дня водители все чаще оказываются за рулем в темноте, поэтому к состоянию дворников стоит отнестись серьезно. Летние щетки, которые справлялись в теплую погоду, осенью лучше заменить на бескаркасные. Кроме того, рекомендуется проверить короб воздухопритока под капотом – он часто забивается листьями, семенами и грязью, из‐за этого стекла начинают запотевать. Для доступа к нему снимите поводки дворников и пластиковую панель – так вы сможете убрать накопившийся мусор.
Шины: следите за давлением и остаточным протектором
Пока вы ездите на летних шинах, важно поддерживать в них правильное давление: с понижением температуры воздуха давление в колесах естественным образом падает, поэтому регулярно проверяйте и при необходимости подкачивайте шины.
Зимние покрышки стоит заранее достать и внимательно осмотреть. Минимальная остаточная высота протектора для безопасной езды зимой – 4 мм. Если ваши шины уже близки к этой отметке, лучше задуматься о приобретении новых.