Производители советуют в процессе эксплуатации менять шины местами. Чем это объясняется? Во время движения транспортного средства все покрышки изнашиваются неравномерно. Причиной этому является несколько факторов, в частности, неоднородность дорожного покрытия и трансмиссия авто. Чтобы продлить период эксплуатации, рекомендуется менять покрышки местами.
Значительная часть автовладельцев никогда не меняли шины местами. Между тем преимущества данного действа очевидны. Производители предлагают несколько вариантов перестановки. Периодичность составляет в среднем 8-12 000 км пробега. Таким образом, перестановку шин можно приурочить к замене шин с летних на зимние и обратно.
Шипы зимних шин наклоняются в одну сторону. Это происходит по причине частой пробуксовки колес. Следовательно, такие шины необходимо ставить по направлению вращения так, как они располагались ранее. При этом шины с передней оси необходимо переместить на заднюю, а шины с задней оси переместить на переднюю ось. Предлагается схема, в которой задействована запаска. При этом задние покрышки переставляют на переднюю ось не меняя сторон, запаска ставится на заднюю ось справа, а правое переднее колесо перемещается назад налево. Переднее левое колесо "переквалифицируется" в запаску.
Если на авто установлены всесезонные шины, перестановку рекомендуется осуществлять в середине сезона. То есть летом и зимой, а не в межсезонье. В обратном случае, получится, что одни колеса постоянно «ездят» по снегу спереди, а вторая пара — летом по асфальту на задней оси. Во процессе износа покрышки изменяют точку дисбаланса. В процессе пробуксовки колеса, в частности, в глубоком снегу, есть вероятность перемещение грузика на диске. Следовательно, балансировать колеса время от времени нужно обязательно.
