Автомобильные коврики относятся к разряду расходников. Они ценятся значительно меньше узлов и расходников. Однако при этом значимость их велика. Без ковриков автомобиль за короткое время превращается в помойку. Коврики могут быть разными (конечно, обычная газета не подойдет). Они не должны комкаться, «ездить» под ногами, забиваться под педали. Сейчас популярны три вида ковриков: резиновые, ворсовые и полиуретановые. Каждый из них имеет свои особенности.
Резиновый коврик выглядит незамысловато. Однако он служит довольно долго и не требует сложного ухода. Резиновые ковры с рисунком «сетка» особенно актуальны в осенне-зимний период. Они идеально повторяют контур пола автомобиля, имеют высокие бортики, хорошо удерживают грязь и воду. Они отличаются не высокой ценой. Однако коврики не выдерживают высокие температуры и новые изделия могут иметь специфический запах. Бывают только черными.
Полиуретановые коврики статусом повыше. Они устойчивы к воздействию различных жидкостей, бензина и кислот. Не изменяют своих качеств при изменении температуры от +55 до -55 градусов С. Изготавливаются в трех цветах: черный, серый и бежевый. Однако стоят заметно дороже резиновых.
Самыми привлекательными являются ворсовые коврики. Обычно такие подбирают непосредственно под свою машину: при этом они точно размещаются в нужном месте. Такие коврики хорошо впитывают влагу. легко чистятся щеткой или пылесосом, легко моются, быстро сохнут. Однако они могут протираться на местах постоянного соприкосновения с обувью и для их просушки требуется время.
