Мойка — обязательный пункт ухода за авто. Особенно летом, когда активное солнце сочетается с пылью, листвой, птичьим пометом, дождем и т. д. Размягченный высокой температурой лак более подвержен повреждениям.
Не моем в солнечную погоду. Нагретый кузов автомобиля не переносит резких температурных контрастов, поэтому обливание его холодной водой может быть некорректным. В жаркие солнечные дни температура лакокрасочного покрытия может достигать 60–70 градусов. При этом вода из водопроводной сети обычно имеет температуру лишь 15–19 градусов.
После дальней дороги — сразу на мойку. Когда кузов автомобиля покрывается пятнами от насекомых, откладывать мойку не рекомендуется. Напротив, следует как можно скорее провести водные процедуры, поскольку биологические следы имеют свойство въедаться в поверхность и вступать в химическую реакцию с лакокрасочным покрытием.
Не протираем посуху. Протирать кузов автомобиля сухой тряпкой от пыли — это настоящее испытание для его лакокрасочного покрытия. Дело в том, что пыль не так безобидна, как может показаться. Мельчайшие частицы пыли образуют своего рода абразивную взвесь, которая действует как наждачная бумага, легко царапая лак и повреждая поверхность автомобиля.
Следим за напором. Применение слишком сильного напора при мойке подкапотного пространства может привести к различным проблемам. Сильная и направленная струя воды способна повредить проводку, перерезав ее, или нарушить целостность сот радиатора. Это может привести к тому, что автомобиль будет испытывать сложности при запуске или начнет перегреваться.
Кроме того, существует риск повреждения различных датчиков, которыми оснащены современные автомобили.
Не доверяем экспресс-мойке. Стремясь сэкономить время и деньги, многие автовладельцы прибегают к услуге экспресс-мойки, при которой машину лишь ополаскивают водой, не уделяя внимания ее просушке. Однако капли воды, оставшиеся на поверхности кузова, действуют как миниатюрные линзы. Солнечные лучи, преломляясь и концентрируясь через эти капли, становятся более интенсивными и буквально выжигают лакокрасочное покрытие автомобиля, оставляя после себя выгоревшие и потускневшие пятна. Поэтому отсутствие тщательной просушки после мойки может привести к повреждению внешнего вида автомобиля.
Не стоит мыть авто ежедневно. При условии, что кузов автомобиля чист, рекомендуется проводить его мойку с периодичностью от одной недели до двух, в зависимости от уровня загрязнения пылью.