Уходящая вниз тормозная педаль – это довольно распространенная проблема. Причины ее возникновения различны: начиная от низкого уровня тормозной жидкости и заканчивая проблемами с главным цилиндром. Рассмотрим, почему это происходит и как устранить неприятное явления.
- Низкий уровень тормозной жидкости. Это одна из наиболее распространенных причин. Дело в том, что при недостатке жидкости происходит завоздушивание системы. А поскольку воздух имеет низкую плотность, то происходит «провал» педали без должного эффекта. Итак, первое, что необходимо сделать – это проверить уровень жидкости. При необходимости ее долить.
- Попадание воздуха. Возможно, в системе есть воздух. Это вторая по «популярности» причина. Воздух попадет из-за некачественного обслуживания, повреждения элементов тормозной системы. Начать стоит с диагностики герметичности системы, замены поврежденных элементов и прокачки системы.
- Выработка тормозной жидкости. Как и у любой другой технической жижи, у «тормознушки» есть свой ресурс. После его выработки все полезные свойства теряются. Может происходить расслоение на фракции, что приведет к неожиданностям в работе тормозов. Это наименьшая из возможных проблем. Лечится простой заменой. Чаще всего по регламенту производителя.
- Проблема с главным цилиндром. Это механизм передачи давления от нажатия на педаль до тормозных колодок. Провал педали – как раз один из явных признаков выхода его из строя. Многие производители продают готовые ремкоплекты как раз для таких ремонтов. Чаще всего это всевозможные уплотнители, которые возвращают герметичность и плотность прилегания к рабочим поверхностям.
- Износ колодок. На дисковых тормозах износ колодок не сильно повлияет на глубину нажатия педали, чего не скажешь от барабанных. При сильном износе на тормоз придется жать значительно сильнее. Радует, что это происходит постепенно, водитель может вовремя заметить проблему.